Cara Mengatasi Motor Supra X 125 Mogok – Supra x 125 menurut saya adalah motor yang paling mudah perawatannya. Saya menggunakan Supra x 125 tahun 2008, perawatannya hanya ganti oli setiap 2500km atau maksimal 3000km agar mesin tetap hidup dan alhasil motor saya tidak pernah mogok. Mesinnya jatuh.

Saya pikir sudah waktunya untuk melepas mesin, penggunaan 14 tahun, waktu untuk mengganti kopling, cakram ganda, lapisan ganda. Ya, untuk pemulihan performa mesin yang lebih baik. Perhatikan agar motor tidak gosong, kalau panas perlu dirangkai, lepas piston dari 0,25 gan.

Cara Mengatasi Motor Supra X 125 Mogok

Selain mudah perawatannya, spare part Supra X 125 sangat mudah dicari gan, asli dan berkualitas. Ini adalah pengalaman pribadi.

Tips Menguras Tangki Motor Bebek Supra Fit

Kalo Supra ente ga berisik pas di starter, itu cuma gearing gan.

Ganti persneling, 14 -37 solusinya. Biasanya ukuran transmisi Supra adalah 14 di depan dan 35 di belakang. Kalau pakai salah satu ukuran pabrik kurang cepat naiknya, berat dan sempit.

Untuk girboks ukuran normal, kalau dibawa di jalan lurus pasti menang top speed, tapi tidak berakselerasi. Intinya gan kalo mau nambah akselerasi harus turunin top speed begitu juga sebaliknya.

Beat Esp Mogok Total Dikira Ecu Mati

Jadi buat yang cari speed di jalan tinggi dan top speed di jalan datar, gunakan Bro, 14-37 untuk mendapatkan midrange. Ya tidak, saya menggunakannya di sepeda saya dan ya itu benar, cari saja kecepatan tertinggi 100km/jam di tanjakan curam dan jalan datar dan masih berfungsi.

Triple S jelas lebih mahal kalau tidak bergeser, mudah 350k. Tapi saya punya perlengkapan 14-37 yang pas di saku Anda, oke.

Sekarang satu set dua gigi cocok untuk ukuran 14 – 37. Anda dapat memilih merek Aspira, Indopart atau Federal. Saya sangat merekomendasikan Aspira bro. Lebih murah dan lebih tahan lama. Demikian pengalaman dan saran saya pak thanks.. – Motor Vario menjadi primadona karena memiliki desain yang modern dan kekinian. Sekarang ada Vario 125 yang diburu banyak orang. Namun, masalah yang paling umum adalah matinya mesin secara tiba-tiba. Jika Anda merasakan hal tersebut, maka kita perlu memahami bagaimana cara mengatasi motor Vario 125 yang mati mendadak.Baca juga: Bagaimana cara memasang disc brake Vario 125?

Harga Piringan Cakram Variasi Dan Original Terbaru 2023

Sebelum kita membahas cara mengatasinya, ada baiknya kita mengetahui tentang motor vario 125 secara detail. Karena akan sangat berguna setelah proses maintenance.

Vario 125 muncul di Indonesia sejak tahun 2013, jadi sudah cukup lama beredar. Sepeda motor ini sudah lama menghiasi jalanan Indonesia. Khususnya, vario adalah satu-satunya skutik Honda 125cc yang tersedia, jadi wajar jika motor ini banyak diminati oleh para penggunanya.

Vario 125 dilengkapi dengan kompartemen bagasi hingga 18 liter. Tentunya pengemudi bisa memasukkan banyak barang ke bagasi, jadi tidak perlu khawatir. Ini sebenarnya cocok untuk helm model full face 1 unit.

Yamaha Rayakan Ulang Tahun, Bangkit Dalam Ikatan Kuat Di Era Baru

Saat ini, perlu diambil tindakan yang tepat terhadap kenaikan harga BBM. Memilih sepeda motor yang irit bahan bakar adalah sebuah trik. Fitur ISS artinya jika mobil tidak digunakan dalam waktu 3 detik, mobil akan langsung mati. Hal ini tentu saja memaksimalkan konsumsi bahan bakar.

Matinya Vario 125 secara tiba-tiba akan membuat sebagian orang panik. Namun, pengguna dapat memperbaiki masalah ini tanpa membawanya ke bengkel terlebih dahulu. Berikut motor Vario 125 untuk perang melawan kematian mendadak:

Masalah kecelakaan sepeda motor seringkali menjadi batu sandungan bagi sebagian orang, terutama wanita yang kurang memahami dunia sepeda motor. Banyak wanita yang tahu cara memakainya, sehingga bingung saat muncul masalah.

Daya Adicipta Motora

Matinya mesin sepeda motor secara tiba-tiba dapat disebabkan oleh aki yang rusak. Cara mengecek kondisi aki, lampu speedometer akan menyala dengan baik saat kunci kontak menyala. Jarum bergerak normal.

Jika pengguna merasa spidometer tidak bisa diaktifkan, jelas masalahnya ada pada baterai dan menyebabkan mesin mati. Jika demikian, perbaiki baterai, atau jika rusak parah, ganti dengan yang baru.

Tidak diragukan lagi bahwa busi berperan penting saat mengendarai sepeda motor Vario 125. Busi yang basah dan hitam dapat menyebabkan mesin tiba-tiba mati dan tidak dapat bergerak maju.

Ciri Dan Cara Memeriksa Ecm Honda Injeksi Mengalami Kerusakan

Kecelakaan mobil biasanya disebabkan oleh proses pembakaran yang tidak tepat yang membuat busi basah dan menghitam. Dalam hal ini, langkah-langkah harus diambil untuk menghidupkan kembali kendaraan. Caranya adalah dengan membersihkan lilin terlebih dahulu. Baca juga: Berapa Kapasitas Oli Vario 125?

Jangan lupa untuk menyesuaikan sekrup udara karburator agar lebih pas dari sebelumnya. Jika sekrup dipasang dengan benar dan tidak melanggar peraturan terkait, tidak akan menyebabkan busi menjadi gelap dan cepat basah.

Setelah melakukan cara ini, pengguna masih bisa memperbaiki karburator yang rusak. Cara ini dianggap efektif dalam memerangi percikan api hitam. Asalkan busi yang digunakan cukup bagus, misalnya busi racing awet. Baca juga: Berapa Oli Shock Absorber Depan Vario 125?

Jangan Anggap Remeh, Ini Dia Penyebab Shockbreaker Motor Cepat Bocor

Motor Vario 125 memiliki beberapa cara untuk mengatasi mati mendadak dan sangat berguna bagi pengendara, sehingga jika mengalami masalah tersebut tidak perlu khawatir. Pastikan Anda mengikuti prosedur ini dengan benar untuk menghindari menghidupkan kembali kendaraan dan menghambat pergerakan pengguna Alasan Motor Honda Injector Menabrak dan Susah Start – Sebagian orang beranggapan bahwa perawatan pada sepeda motor injektor lebih sulit dari yang lain. Sepeda motor dan tidak semua bengkel mengerti perawatan.

Perkiraan ini sama sekali tidak akurat, karena sepeda motor injeksi memiliki regulasi teknis tersendiri yang berbeda dengan sepeda motor non injeksi lainnya.

Mesin injeksi bahan bakar memiliki teknologi sensor yang canggih, sehingga setiap mesin injeksi bahan bakar memiliki instrumen atau elemen terutama di ruang bahan bakar, sehingga mesin injeksi bahan bakar tidak sesederhana mesin pada umumnya.

Ternyata Ini 8 Penyebab Motor Brebet Dan Cara Mengatasinya

Honda sendiri sudah mengembangkan teknologi injeksi sejak 1981 dengan memproduksi CX500Turbo. Tahun 2005, PT Astra Honda Motor (AHM) pertama kali menggunakan injeksi pada Supra X 125 PGM-Fi.

Memiliki Supra X125 juga merupakan jawaban Honda terhadap keberagaman. Ini juga memenuhi persyaratan sepeda motor ekologis, mudah dirawat, efisien dan bertenaga.

Teknologi injeksi bahan bakar karburator konvensional Honda, khususnya PGM-FI Honda, adalah teknologi yang dirancang untuk kemudahan dan kenyamanan bagi konsumen dan lingkungan pada umumnya.

Cara Mengatasi Motor Mogok Saat Hujan, Jangan Panik

Lebih lanjut dia menjelaskan, konsumen tidak perlu khawatir dengan teknologi ramah lingkungan ini, kecuali penyediaan layanan servis resmi Honda yang luas namun mudah untuk perawatan pribadi.

Merujuk pada website AHM, PGM FI memiliki tampilan program injeksi bahan bakar, yaitu sistem penghantaran bahan bakar yang dikendalikan secara elektronik yang menyalurkan bahan bakar dan oksigen secara optimal sesuai kebutuhan mesin dalam segala kondisi.

Teknologi PGM-FI mendukung ECM (Engine Control Module), Injector, Fuel Pump, Throttle Position Sensor (TPS), Intake Air Temperature (IAT), Manifold Air Pressure (MAP), Engine Oil Temperature (EOT) untuk performa optimal. dan sensor O2.

Vario 125 Ngempos Dan Ngegas Sendiri, Ini Dia Solusinya

Saat kunci kontak diputar ke posisi ON, pompa bahan bakar langsung menyala selama 2 detik untuk memberi tekanan pada saluran bahan bakar. Kemudian, saat saklar elektrik starter ditekan, sensor memberikan input ke ECM.

Biasanya, sistem operasi injektor dikendalikan oleh ECM berdasarkan masukan sensor untuk kinerja mesin yang lebih baik, penghematan bahan bakar, dan ramah lingkungan.

Apa yang harus dilakukan jika sepeda motor injeksi tiba-tiba mogok di jalan raya? Perhatikan dan pastikan mesin tidak kehabisan oli, overheat atau kepanasan.

Motor Tiba Tiba Mogok, Apa Yang Harus Dilakukan?

Overheating adalah salah satu penyebab mesin mati mendadak atau kehilangan tenaga. Periksa level oli, cairan pendingin segera, atau mungkin karena penyetelan katup yang buruk.

Jika mesin tiba-tiba tidak mau hidup atau mati, tetapi kadang-kadang mudah dihidupkan, mungkin dari bahan bakar yang tidak terbakar sempurna, sehingga jarak dan gonggongan yang besar terkadang mengganggu pengoperasian katup atau katup.

Kondisi di atas biasa terjadi dan biasanya Anda hanya perlu menunggu beberapa saat untuk memastikan kerak sudah hilang. Untuk perawatannya bisa dilakukan dengan membuka busi, mengebor lubang kecil pada lubang busi dan menendangnya beberapa kali untuk menghilangkan kerak yang ada.

Penyebab Motor Injeksi Mati Mendadak

Hal lainnya adalah kuantitas dan kualitas oli mesin harus selalu normal. Untuk sepeda motor berpendingin cairan, pemantauan pasokan cairan pendingin setiap hari dipastikan. Ada orang yang beranggapan bahwa perawatan sepeda motor injeksi Jakarta lebih sulit dan tidak semua bengkel memahami hal ini. Penilaian ini sama sekali salah. Karena ada banyak variasi dalam sistem mekanik mesin injeksi,

Selain itu, terdapat sensor elektronik pintar di beberapa bagian mesin, terutama di ruang bakar. Inilah mengapa teknologi injeksi tidak sesederhana mobil berkabut karburator.

Ketika semua produk Honda mulai beralih ke mesin injeksi bahan bakar, ada “kekhawatiran” konsumen, terutama ketika sepeda motor mogok di jalan raya.

Mogok, Terpaksa Sang Vixion Rawat Inap

Honda sendiri sudah mengembangkan teknologi injeksi sejak 1981 dengan memproduksi CX500Turbo. Tahun 2005, PT Astra Honda Motor (AHM) pertama kali menggunakan injeksi pada Supra X 125 PGM-Fi.

Kehadiran Supra X125 menjawab keraguan Honda soal kebutuhan perawatan mesin injeksi. Ini juga memenuhi persyaratan sepeda motor ekologis, mudah dirawat, efisien dan bertenaga.

“Teknologi injeksi bahan bakar karburator tradisional, khususnya Honda PGM-FI, merupakan teknologi yang dirancang untuk kenyamanan dan kemudahan konsumen dan lingkungan pada umumnya,” kata PT Wahana Makmur Sejati (WMS) Dwi Supriatno, dealer sepeda terkemuka. .

Penyebab Knalpot Motor Meledak Dan Cara Mengatasinya